Le vent travers représente l'un des défis les plus courants et exigeants pour les pilotes d'aviation légère, particulièrement sur des appareils comme le Cessna 150/152, dont la stabilité latérale est appréciable mais limitée par une voilure sensible et un train étroit. À 15 nœuds de composante travers (environ la limite pratique pour un atterrissage VFR serein), une technique maîtrisée permet non seulement de poser l'avion en toute sécurité, mais aussi de préserver le confort

Les conditions orageuses représentent l'un des risques majeurs pour l'aviation générale, particulièrement en vol à vue (VFR). Identifier précocement leurs signes avant-coureurs permet au pilote de prendre des décisions éclairées, évitant ainsi des situations potentiellement critiques. Cet article détaille sept indicateurs clés à surveiller lors de la préparation d'un vol.

La météo influence directement la sécurité, le confort et parfois même la faisabilité d’un vol, surtout en VFR. Un briefing météo sérieux permet d’anticiper le vent, la visibilité, les nuages, la turbulence ou encore le risque de givrage, et d’adapter sa route ou son horaire en conséquence.