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Le score de volabilité
Un anneau de 0 à 100 et la raison de ce score.
Chaque aérodrome affiche un anneau de score de 0 à 100, coloré selon le niveau. Le score est une aide de lecture, pas une décision.

Les cinq niveaux
| Score | Niveau affiché |
|---|---|
| 80 à 100 | Excellent |
| 60 à 79 | Bon |
| 40 à 59 | Marginal |
| 20 à 39 | Mauvais |
| 0 à 19 | Non volable |
Ce qui entre dans le score
Le vent, les rafales, la visibilité, le plafond, les phénomènes, l’écart T-Td, le givrage carburateur, la tendance du TAF et votre qualification IFR (réglage « Qualification IFR »). Chaque point retiré a un nom : « Vent fort », « Visibilité réduite », « Plafond bas », « Orages », « Dégradation prévue »…
La ligne de lecture
Sous le nom de l’aérodrome, une ligne indique les deux facteurs qui pénalisent le plus le score, ou « Conditions favorables », avec l’heure et l’ancienneté du METAR.
Où le retrouver
Sur les cartes d’aérodrome, la fiche, la carte Situation (meilleure option), la feuille d’un aérodrome sur la carte, le comparateur et l’action rapide Go / No-Go de l’onglet Outils.
Limite
Le score n’est pas officiel. Il ne remplace ni le briefing, ni votre jugement.
Informatif. Cirrus aide à lire la météo. Seuls les services officiels (Météo-France, SIA) font foi pour la préparation du vol.