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Pas à paswikiAE / PlaneCalc / Les quatre calculs d’avant-départ
Plan carburant et réserves
Autonomie, carburant nécessaire, réserves, déroutement IFR, heure d’arrivée et carburant minimum de retour.
La carte « Carburant » (« Autonomie et réserves ») calcule le carburant nécessaire à partir de la consommation de l’avion actif et de la durée du trajet. Sur l’iPhone DUO, les paramètres sont à gauche et le résultat en direct à droite.
Ce que montre l’écran
- Le carburant nécessaire, la durée de vol et le carburant restant, avec une jauge : « Confortable », « Marginal » ou « Insuffisant ».
- « À bord » : le carburant vient du devis de masse (« Carburant du devis de masse. ») ; tant que rien n’est chargé, « Réservoirs pleins supposés : renseignez le chargement dans Masse et centrage. »
- L’autonomie « Totale » et « Après trajet », avec la consommation horaire.
- La portée max.
- Le « Détail carburant » : trajet, contingence, déroutement, réserve, roulage, marge, total.
Si le plan dépasse la capacité de l’avion, la carte le dit : « Le vol demande plus que la capacité utilisable de l’avion. »
Régler le vol
- Trajet de vol : glissez sur l’arc pour ajuster la distance.
- Type de vol : touchez « Vol VFR » pour passer en « Vol IFR » ; en VFR, « Vol de jour » / « Vol de nuit ». En IFR, un curseur « Distance déroutement » apparaît.
- Vent de face / arrière sur la route : un curseur de vent moyen, qui change la vitesse sol.
- Départ prévu : date et heure ; « Maintenant » revient à l’instant présent. « Arrivée estimée » en découle.
Les réserves
Les réserves par défaut sont de 30 minutes en VFR jour et 45 minutes en VFR nuit. En IFR, la réserve est de 45 minutes plus le déroutement. Les réserves VFR, le carburant de roulage et une marge de sécurité en pourcentage se règlent dans Profil › Réglages › Carburant ; la réserve IFR n’a pas de réglage.
Bingo Fuel
La carte « Bingo Fuel » donne le « Carburant minimum pour le retour + réserves + taxi » : réglez la « Distance retour » et lisez la « Marge après retour ». La pastille indique « OK » ou « ALERTE ».
Copier
Le bouton de copie en haut à droite recopie le plan (distance, durée, détail, total requis, restant, portée).
Bon à savoir
La consommation affichée est celle de l’avion actif. Pour un avion personnalisé, saisissez celle de votre manuel.
Informatif. Les résultats de PlaneCalc sont des aides à la préparation. Seul le manuel de vol (POH) de votre avion fait foi.