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PNR et PET
Le calcul du point de non-retour et du point d’équivalent temps sur votre route.
L’outil « PNR / PET » (« Points critiques de navigation ») donne la position de ces deux points sur votre route. Un sélecteur à deux onglets, « Point de non-retour » et « Point équitemps », change l’affichage.
Ce qu’il faut saisir (« Paramètres de vol »)
- « Distance totale » de la route ;
- « Vitesse sol aller » et « Vitesse sol retour » : le vent est pris en compte, la vitesse sol au retour n’est pas celle de l’aller ;
- pour le PNR seulement : « Carburant à bord » et « Réserve carburant ».
Ce qui s’affiche
Un schéma de la route (ORIG et DEST) place le point. Le PNR donne sa distance, le pourcentage du trajet, le « Temps jusqu’au PNR » et l’autonomie. Le PET donne sa distance « de l’origine », le temps jusqu’au PET, le temps égal et le sens le plus rapide « Après PET ».
Si le carburant ne suffit pas pour l’aller-retour, un bandeau le dit : « Carburant insuffisant pour l’aller-retour — le PNR est avant la destination ».
Sans Premium
L’outil reste verrouillé : l’offre s’ouvre à l’appui.
Informatif. Les résultats de PlaneCalc sont des aides à la préparation. Seul le manuel de vol (POH) de votre avion fait foi.