wikiAE / PlaneCalc / Les quatre calculs d’avant-départ
Masse et centrage, pas à pas
Charger l’avion, vérifier les limites au décollage et à l’atterrissage, tester des hypothèses.
La carte « Masse et centrage » (« Équilibre de l’avion ») est la première de l’onglet Vol. Elle part de l’avion actif et vous demande ce que vous embarquez.

Charger l’avion
Le bouton « Simple » / « Détaillé » sous « Configuration de vol » change le mode de saisie.
- Simple (« Ajustez le nombre de passagers et le carburant ») : trois curseurs verticaux, Passagers, Carburant et Bagages. Faites glisser le doigt vers le haut ou le bas ; un petit mouvement reste un petit changement.
- Détaillé (« Chargez chaque place et soute séparément ») : une ligne par place (Pilote, Copilote / avant droit, Passager arrière 1…) et par soute, plus le carburant. Une ligne affiche « Dépasse la limite » avec la valeur maximale de la place si vous la dépassez.
Sous les curseurs, « Poids par passager » rappelle la valeur de l’avion. Le carburant peut se régler réservoir par réservoir : voir Plusieurs réservoirs.
Ce que l’application vérifie
- La masse totale au décollage et la marge sous la masse maximale (« Marge MTOW »).
- La position du centre de gravité, avec l’indication « CG dans l’enveloppe », « CG en limite » ou « CG hors limites », et les marges « Avant » et « Arrière » en centimètres.
- La masse et le centrage à l’atterrissage, après consommation du carburant. Réglez le « Carburant brûlé en vol » avec le curseur, ou laissez PlaneCalc reprendre « Roulage et trajet du plan carburant » ; « Reprendre le plan carburant » rétablit ce choix après un réglage manuel.
Une pastille verte ou rouge résume la masse. En cas de dépassement, un encadré rouge dit de combien : « Masse totale dépasse la MTOW de… », « Centre de gravité hors limites… », « Masse atterrissage dépasse la MLW de… ».
Le mode hypothèse
La carte « Mode hypothèse », repliée par défaut, répond à des questions sans toucher à votre chargement : « Carburant max », « Passagers max », « Bagages max », « Avec pleins » (passagers et bagages possibles pleins faits) et « CG cible » (carburant nécessaire pour atteindre la position de centrage souhaitée, réglée avec un curseur). Si la cible est hors de portée, la carte le dit : « Le CG cible n’est pas atteignable en modifiant uniquement le carburant ».
Copier et partager
Un appui long sur la carte de résultat propose « Copier ». Pour une feuille complète, voir la fiche briefing PDF.
Informatif. Les résultats de PlaneCalc sont des aides à la préparation. Seul le manuel de vol (POH) de votre avion fait foi.